郵便局は民営化したんじゃないの？と言いたくなる。まぁ郵便ネットワーク維持という視点があるのだろうけどね

北海道上士幌町の公共ライドシェアが紹介されたニュースを見ました。

自動運転バスとドローン配送を視察 斉藤国交大臣が訪れた北海道上士幌町の取り組み 全国に先駆け実証実験を重ねる

斉藤大臣は、郵便局の集配の車を町民の乗り物としても利用する全国初の「公共ライドシェ ア」の実証実験も視察...

HBCニュース 北海道放送

郵便局の集配車を利用した貨客混載スタイルで
数年ほど前から実証実験が行われていたとの事。

郵便車両を使った高齢者の送迎開始　上士幌

午前１１時ごろ萩ケ岡簡易郵便局（上士幌東３線２８８）に上士幌郵便局から郵便回収のため訪れた車に同乗...

十勝毎日新聞

記事では明記されていませんが、
どうやら、特徴は のようです。 貨客混載については昨年、こちら↓で綴りました。

日本版ライドシェアの稼働に望ましい車

ライドシェア全面解禁になれば、貨客混載スタイルが望ましいと考えている私としては、
郵便局の集配車は
前述の特徴から強力なライバルにはなりません。

ライバルについては
昨年11月、日本版ライドシェアが決定発表される前、こちら↓で想定しました。

ライドシェア解禁後、ライバルとなる存在とは？

日本版ライドシェアが始まった今、
全面解禁後の強力なライバルについては、改めて後日に綴ってみます。 今回のタイトル、こちらから引用しました。

郵便局は民営化したんじゃないの？と言いたくなる。まぁ郵便ネットワーク維持という視点があるのだろうけどね。
過疎部では自家用有償輸送で乗合輸送をやってるところがあるけど、なり手不足で厳しいよ……
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郵便局、農協の活用本格化　過疎地向けライドシェア #47NEWS https://t.co/lOcSfFSuif

— 🏘まち探訪家・鳴海 侑 (@mistp0uffer) June 9, 2024