王国の中古車を重宝させていただいております ２

こちら↓のニュースについて・・・

静岡県知事選】新人三つどもえ 共産・森氏出馬で構図固まる 投開票まで１カ月

既に立候補を表明している元副知事の大村慎一氏（60）＝無所属＝と前浜松市長の鈴木康友氏（66）＝同＝に加え...

静岡新聞

前回のつづきで綴ってみます。前回は↓こちら。

王国の中古車を重宝させていただいております

争点はリニア建設工事よりも

スズキ王政が継続するか弱まるか
西部（王都は浜松市）中心のままか弱まるか
が争点になってくる
と、静岡県東端の当社は見ています。

鈴木康友前浜松市長が当選なら西部中心のスズキ王政が継続、
大村慎一元副知事なら弱まる
となる。

リニア建設工事は

辞職した川勝知事と鈴木修スズキ相談役の関係性が表面化した今、
王政継続路線であろう鈴木康友前浜松市長は反対と言えなくなりました。

早い建設着工を望むなら大村慎一元副知事が最有力、
反対なら森大介共産党静岡県委員長に投票すべき
ですが、
西部（特に王都の浜松）の県民は、
今はもうリニア云々よりも、王政継続か否かで投票
と予想しています。

今回の記事を書く上で↓こちらの動画で勉強しましたが、 スズキ自動車と浜松市との結び付きが異常に強いと実感させられました。
改めてですが、
静岡県極東の当社はスズキ・アルトを愛用するリニア推進派であるが故・・・ 技術革新を私怨で遅らせる老害は受け入れられません（↓7分31秒からご覧ください）。

おまけ：川勝知事と親交が深かった缶詰製造大手

西部ではなく中部ですが、
いなば食品も静岡県の企業でした。

消費者への深刻な直接的被害が現時点で確認されていない点ではビッグモーターと異なりますが、
共通点は「非上場の同族経営企業」です。

いなば食品の問題点を分かりやすくまとめてくださった動画はこちら↓