地方零細企業が参入できるスキマ

大手タクシー会社が主に首都圏でライドシェアドライバーの募集（プレエントリー）を開始しています。

「日本型ライドシェア」4月解禁、東京タクシー・ハイヤー協会が自らやる理由

...現時点では「東京発」で全国に向けて提案しているだけで、全国一律で展開されることが確定しているわけではない...

JBpress

更には、
トラック業界からタクシー運転士への転職者が増えている
という記事もありましたが・・・

タクシーもトラックもバスも運転士不足で人の奪い合い！　なり手を増やす鍵は「精神的な負担の軽減」にある

タクシーについてはトラック輸送業界からの転職者が目立っており、地域によっては求人申し込み者全体の4割がトラック運転士というところもあると聞く...

WEB CARTOP

↑この記事は
取材方法が不明確であり、
転職者数を具体的に示すデータも出されていないため
私は信頼性が低いと考えています。

地方の動き

４月から一部解禁が決まりましたが、

タクシー会社にとっても、ギグワーカーにとっても不幸な未来しか見えない

この決定以降、地方都市ではライドシェア導入を検討する都市もあれば、

タクシー運転手不足、福井県でライドシェア導入検討　北陸新幹線開業控え県協会　福井県も実証運行を模索へ

３月１６日の北陸新幹線福井県内開業を控え...

福井新聞

「タクシー供給過剰」と言う都市もありました。

仙台市のタクシーは供給過剰　ライドシェアに懸念の声

仙台市のタクシー台数は減少傾向にあるものの、依然として多すぎると...

khb東日本放送

当社がある地元では

↓この投稿以降、進捗は全く見えてきません。

路線バス減便・廃止で地元独自の取り組み～バス会社への依存体質を変えられない町と議員 ２～

高齢化率が県内トップクラスの田舎という実感が湧きます。

静岡県内の高齢化率　初の３０％超　西伊豆町５１．８％、川根本町５０．７％、松崎町４９．５％

ほかに、松崎町４９・５％、熱海市４８・６％、南伊豆町４７・９％など...

あなたの静岡新聞

56地域別【高齢化率ランキング＆マップ】神奈川県編 2020年

【高齢化率が高い地域】▽偏差値70以上　湯河原町　真鶴町...

リノビズム

地方の零細企業が参入できるスキマ

これまでライドシェアについて取り上げてきましたが、
4月の一部解禁では、
タクシー会社での直接雇用が条件となるため、
参入できる可能性はなくなっています。

参入できる可能性が生まれるなら

直接雇用に限らない全面解禁です。

但し、全面解禁されれば、
大手企業を含めた異業種からの参入が相次ぎ、
特に都市部や有名観光地（例：京都）での競争激化は想定できます。

零細企業がライドシェアに参入しようとなれば、
観光客ではなく、地方都市の住民を主なターゲットにした
スキマ時間を活かした
貸客混載でのビジネス展開
になるだろう、と考えています。

貸客混載についてはこちら↓で取り上げました。

日本版ライドシェアの稼働に望ましい車

非営利型ライドシェアを地元で展開しています。